如何減少物流業對燃料的過度依賴？ |
| 編輯：中鐵快運（上海）總公司 時間：2014/11/08 字號:大 中 小 |
| 摘要：如何減少物流業對燃料的過度依賴？ |
| 在我們日常生活中，最離不開的就是燃料，用電要燃料、取暖要燃料、機器運轉要燃料、洗衣、做飯也要燃料。對于上海物流公司來說，公司配送貨物的車輛更是少不了燃料來支持運轉。如何減少物流業對燃料的過度依賴？近日，在西南財經-新加坡管理大學“經濟轉型期的管理” 分論壇上，上海物流公司可持續供應鏈解決方案總監史蒂芬(Stephan Schablinski)表示，考慮到燃油消耗以及碳排放，物流業應盡早研究并用實際行動減少對目前燃料的過度依賴。 史蒂芬表示,上海貨運公司在6年前發起一項名為擁抱綠色(GO GREEN)的項目，并在DHL全球業務鏈條上開展，這個項目旨在降低行業目前對燃料的消耗，同時還將有關于碳排放和燃料的報告發給顧客，幫助提升他們對未來所要面臨挑戰的關注度。除此之外，DHL還聯合同行以及顧客一起，發起“亞洲綠色網絡運輸”項目，將亞洲所有的船、飛機、物流供應商和協會組織聚集起來發展綠色貨運。項目發起成員包括踏歌、宜家、聯想、惠普和聯邦快遞等。史蒂芬表示，希望通過上海貨運公司合作，找出一條能夠切實在亞太范圍內降低燃料消耗的途徑。 史蒂芬同時還是DHL與新加坡管理大學的新合作項目“綠色轉化實驗室(Green Transformation Lab)”的總監。據介紹，這是一個業界和學術機構的合作項目，希望通過DHL和新加坡管理大學的合作，共同努力找到降低物流企業燃油消耗以及碳排放的解決方案。該項目共有約120名學生，以及教師和業內人士參與。史蒂芬表示，物流行業應致力于在研究降低環境成本，減少污染的同時，降低運輸成本?！艾F有燃料總有用到枯竭的一天，也許就在不遠的幾十年后，到那個階段物流業將會何去何從?所以要未雨綢繆，從現在起，通過研究和行動盡量減少對燃料的過渡依賴?！?/td> |
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